日本航空は１日、２０２１年３月期連結業績予想について、純損益を３０００億円の赤字（従来予想２４００億～２７００億円の赤字）に下方修正したと発表した。１２年の再上場後、初の赤字となる。国際線需要の低迷に加え、新型コロナウイルス感染の再拡大に伴う国内線利用の落ち込みが響く。
　大幅な減便が続く中、日航は２１年３月期末時点の旅客需要予想を引き下げた。国際線は１年前の期末想定の６％、国内線は３０％にとどまる。従来予想はそれぞれ２５～４５％、７２～８７％だった。この結果、２１年３月期の旅客収入は国際線が前期比９３．８％減、国内線は６８．９％減と落ち込む見込みで、売上高に当たる売上収益予想は前期比６６．８％減の４６００億円（同５３００億～６０００億円）に減額した。
　菊山英樹専務は１日の記者会見で、コスト削減のため、社員のグループ外への出向・派遣を従来の６００人規模から約１０００人に拡大したと説明。運航機材数の縮減も進める。菊山専務は「誤算は国内の感染再拡大に伴う需要の減退だった」と語った。
　２０年４～１２月期連結決算は、純損益が２１２７億円の赤字（前年同期は７４８億円の黒字）だった。国内線は政府の観光支援策「Ｇｏ　Ｔｏ　トラベル」事業による押し上げ効果があったものの、年末の感染再拡大で下振れした。　

（ニュース提供元：時事通信社）