2024/01/23
防災・危機管理ニュース
23日午前10時ごろ、東北、上越、北陸新幹線で停電が発生し、広範囲に及ぶ区間で終日運転を見合わせた。架線トラブルが停電の原因で、同日午後2時45分ごろには、トラブルがあった現場付近で爆発音があり、男性作業員2人がやけどを負って搬送された。復旧作業に向かった作業員が感電するなどしたとみられる。
終日運転を見合わせたのは、東北新幹線の東京―仙台間、上越・北陸新幹線の東京―高崎間の各上下線。運休と遅延で、計約12万500人に影響が出た。JR東日本は24日始発からの運転を計画しているが、一部列車は同日の運休が決まった。
同社によると、上野―大宮間の上り線で、約150メートルにわたり架線が垂れ下がっており、23日午前に上りの北陸新幹線「かがやき504号」が通過した後に停電が発生したとみられる。列車のパンタグラフ2カ所や車内の窓ガラス1枚などに破損が見つかったという。
また同日午後には、「線路上で火災が発生した」と119番があった。
JR東や埼玉県警によると、復旧作業に向かった50代ぐらいの作業員1人が感電し、全身やけどの重傷。別の作業員(48)は火の粉を振り払おうとし、両手にやけどを負った。搬送時、2人とも意識はあったという。
架線などのトラブルがあった上野―大宮間では上下4本の新幹線(乗客計約1400人)が停車。このうち、かがやき504号の乗客は、はしごで降車した後、同日午後1時半すぎまでに高架から非常階段を使って避難した。乗客359人にけがなどはなかったという。残る3本の下り新幹線は上野駅に自力で引き返した。
〔写真説明〕東北・上越・北陸新幹線の上野―大宮間で垂れ下がった架線(JR東日本提供)
〔写真説明〕立ち往生した新幹線を降り、高架から地上に誘導される乗客=23日午後、さいたま市中央区
(ニュース提供元:時事通信社)
防災・危機管理ニュースの他の記事
おすすめ記事
-
-
リスク対策.com編集長が斬る!【2024年4月23日配信アーカイブ】
【4月23日配信で取り上げた話題】今週の注目ニュースざっとタイトル振り返り/特集:南海トラフ地震臨時情報を想定した訓練手法
2024/04/23
-
-
-
2023年防災・BCP・リスクマネジメント事例集【永久保存版】
リスク対策.comは、PDF媒体「月刊BCPリーダーズ」2023年1月号~12月号に掲載した企業事例記事を抜粋し、テーマ別にまとめました。合計16社の取り組みを読むことができます。さまざまな業種・規模の企業事例は、防災・BCP、リスクマネジメントの実践イメージをつかむうえで有効。自社の学びや振り返り、改善にお役立てください。
2024/04/22
-
-
リスク対策.com編集長が斬る!【2024年4月16日配信アーカイブ】
【4月16日配信で取り上げた話題】今週の注目ニュースざっとタイトル振り返り/特集:熊本地震におけるBCP
2024/04/16
-
調達先の分散化で製造停止を回避
2018年の西日本豪雨で甚大な被害を受けた岡山県倉敷市真備町。オフィス家具を製造するホリグチは真備町内でも高台に立地するため、工場と事務所は無事だった。しかし通信と物流がストップ。事業を続けるため工夫を重ねた。その後、被災経験から保険を見直し、調達先も分散化。おかげで2023年5月には調達先で事故が起き仕入れがストップするも、代替先からの仕入れで解決した。
2024/04/16
-
工場が吹き飛ぶ爆発被害からの再起動
2018年の西日本豪雨で隣接するアルミ工場が爆発し、施設の一部が吹き飛ぶなど壊滅的な被害を受けた川上鉄工所。新たな設備の調達に苦労するも、8カ月後に工場の再稼働を果たす。その後、BCPの策定に取り組んだ。事業継続で最大の障害は金属の加温設備。浸水したら工場はストップする。同社は対策に動き出している。
2024/04/15
-
動きやすい対策本部のディテールを随所に
1971年にから、、50年以上にわたり首都圏の流通を支えてきた東京流通センター。物流の要としての機能だけではなく、オフィスビルやイベントホールも備える。2017年、2023年には免震装置を導入した最新の物流ビルを竣工。同社は防災対策だけではなく、BCMにも力を入れている。
2024/04/12
※スパム投稿防止のためコメントは編集部の承認制となっておりますが、いただいたコメントは原則、すべて掲載いたします。
※個人情報は入力しないようご注意ください。
» パスワードをお忘れの方