ダイハツ工業などの認証不正問題を受け、自動車メーカーなどが行った社内調査で、国土交通省は３日、トヨタ自動車など５社で不正が判明したと発表した。同省は現在生産中の３社６車種について出荷停止を指示。５社に対し、道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行う。
　国交省によると、５社からは５月３１日までに報告があり、このうちトヨタ（３車種）、マツダ（２車種）、ヤマハ発動機（１車種）は、現在生産中の車両で試験データの転用や国の基準を満たさない条件での試験実施などが判明。過去に生産した車種では、３社に加えてホンダ（２２車種）、スズキ（１車種）でも不正があり、５社で計３２車種に上った。
　トヨタとマツダは、安全性を確かめる衝突試験で、エアバッグがタイマーで作動するよう車両に加工をしていた。ダイハツが１月に型式指定取り消しの処分を受けた際と同様の不正という。
　トヨタは３日、２０１４年以降に７車種で、国が定めた基準と異なる方法で不正な認証試験を行っていたと発表。「カローラフィールダー」と「カローラアクシオ」「ヤリスクロス」の３車種について、同日から出荷と販売を停止する。
　東京都内で記者会見した豊田章男会長は、「ダイハツ工業、豊田自動織機に続いて問題が発生していることにトヨタグループの責任者として心よりおわびする」と謝罪した。　
　自動車の大量生産に必要な認証「型式指定」を巡っては、ダイハツと豊田自動織機で相次いで不正が発覚。国交省は今年、２社にそれぞれ道路運送車両法に基づく是正命令を出した。
　２月には自動車や装置の型式指定を取得しているメーカー、輸入販売業者計８５社に、過去１０年間の不正行為の有無を報告するよう指示。５月末時点でマツダなど６８社が調査を完了しており、トヨタを含む１７社は継続中という。（了）

（ニュース提供：時事通信　）

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