北海道森町のＪＲ函館線で２０２４年、貨物列車が脱線した事故原因について、運輸安全委員会は２８日、現場の踏切を通過する漁港のトラックなどから海水が落下し、レールが激しく腐食していたとする調査報告書を公表した。
　ＪＲ北海道による規定通りの検査では腐食を十分把握できていなかった。運輸安全委は、検査手法を見直し腐食が懸念される踏切などは入念に点検するよう求めた。
　事故は２４年１１月１６日、森―石谷信号場間の踏切で起きた。貨物列車（２１両編成）が通過した際に下り線右側のレールが破断したとみられ、５両が脱線。乗っていた運転士１人にけがはなかった。
　報告書によると、破断したレールは、上部と底部をつなぐ「腹部」の幅が新品状態の１５ミリから３ミリに、底部の厚みも１２ミリから２ミリに薄くなっていた。近隣の港から海産物などを運ぶ４トントラックや軽トラックが通過しており、繰り返し海水が落下し、塩分による激しい腐食が起きたと考えられるとした。　

（ニュース提供元：時事通信社）