出光、ベトナムに原油融通へ＝４００万バレル、日本含む供給網維持

2026/04/28

米ＥＵ、重要鉱物で戦略的提携＝中国依存低減へ供給網強化

2026/04/25

経済団体、６月訪中を調整＝河野洋平会長、要人面会も要請

2026/04/22

Ｇ２０、肥料供給で協議開催へ＝ホルムズ封鎖が悪影響―米

2026/04/21

OTのサイバーセキュリティ

アサヒグループの再発防止策から考えるランサムウェア攻撃対策

サイバーセキュリティ基準で対策を評価し、改善などに努めていたにもかかわらず、ランサムウェアで大打撃を受けたアサヒグループホールディングス。内部でもかなりの衝撃であったと、対策方針から考えられます。

2026/04/20

日本、アジアを包括支援＝１．６兆円、石油・物資供給網強化

2026/04/20

中越首脳、経済・貿易強化で合意＝ラム氏はエネルギー協力要請か

2026/04/15

中澤・木村が斬る！今週のニュース解説【2026年4月14日配信アーカイブ】

【4月14日配信で取り上げた話題】知っておくべき今週のニュース10／国土強靭化民間の取組事例／熊本地震ラストワンマイルを忘れるな／毎熊典子の労務リスク対策

2026/04/14

石油確保、年明けまでめど＝高市首相「代替調達を拡大」

2026/04/07

赤沢経産相「石油８カ月分確保」＝代替調達で期間延伸方針

2026/04/07

ホルムズ海峡閉鎖がもたらすサプライチェーンの混乱

私たちはすでに変革の真っ只中にいる。ただ、まだそのことに気づいていないだけだ。

今、避けるべき過ちは、ホルムズ海峡の事実上の封鎖によって引き起こされた3つの混乱の波が、順番に到来していると考えてしまうことだ。そうではない。それらは重なり合い、相互に影響し合い、異なる速度で世界システムを駆け巡っている。実際には、これは一部の国がすでに第3の波の影響を受けている一方で、他の国々は依然として第1の波による衝撃に対処しているに過ぎない。

2026/04/06

ホルムズ海峡閉鎖がもたらすサプライチェーンの混乱

誰も値段をつけないガス

3月2日、世界のヘリウム供給量の3分の1が停止した。数週間の話ではない。操業停止は数ヶ月単位の不確定な期間に及び、構造的な損傷の修復には3年から5年を要する見込みだ。

2026/04/06

政府、燃料供給を「仲介」＝目詰まりに対処、相談呼び掛け

2026/04/05

「医療供給網の把握を」＝政府、中東情勢で重要物資確保会合

2026/04/02

重要物資の確保策を具体化へ＝高市首相指示で作業部会―中東情勢巡り政府

2026/03/31

日米、重要鉱物貿易圏で協力確認へ＝米主導で脱中国供給網―首脳会談

2026/03/14

能登半島地震を経験して～発災から復旧までの対応～（石川サンケン）

石川サンケンは2024年元日に発生した能登半島地震で、半島内にある本社と3つの工場が最大震度6強の揺れに襲われました。今回の危機管理塾では、2024年能登半島地震の対応について、従業員の支援活動も含めてお話しいただきました。2026年2月26日開催。

2026/03/02

自動車供給網強化へ連携協定＝販路拡大やＭ＆Ａを支援―地銀８行

2026/02/27

自民・小野寺氏「早急に脱中国を」＝軍民両用品輸出制限受け

2026/02/25

シンクタンク設立後押し＝経済安保法改正へ提言―政府有識者会議

2026/02/10

日産自動車のサプライチェーン強靭化BCP交流会を通じた支援活動

日産自動車は2022年にサプライヤーの復旧支援を専門とする「モノづくり改革部」を設置。地震や火災でサプライヤーが被害を受けると素早く現地入りし、現場で復旧支援を進めています。平時には、サプライヤーが災害対策の具体的な情報を入手する機会として、各社の取り組みなどを紹介する「BCPミーティング」を開催。また、希望するサプライヤーのもとを訪ね、工場内を回りながら共に対策を考える「BCP交流会」を行っています。今回の危機管理塾では、BCP交流会を中心としたサプライヤー支援活動についてお話しいただきました。2026年1月23日開催。

2026/01/30

レアアース企業に２５００億円支援＝米政府、供給強化へ株式取得

2026/01/27

半導体・物流の情報共有＝仕様標準化も、供給網強化に本腰―自工会

2026/01/22

重要物資供給網、官民で強化＝高市首相、経団連会長と会談

2026/01/19

経済安保、海外展開を支援＝ＪＢＩＣ活用、法改正で提言骨子―政府会議

2026/01/16