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意外とお得な改造費

そして、ガソリンでも動き、LPガスでも動くバイフューエル車であれば、平常時に実用性を損なわず、災害時に調達リスクを回避できるため17台導入しました。

バイフューエル車はガソリン車を改造して作られます。クルマの改造といえば、なんだか、いわゆる「イタ車」というものを想像してしまって、すごく高いのでは？　と最初は思いました。だから、笠井社長から「そんなに高くないよー。あんどうさんもやったら？」と言われた時、「うそー。社長だからできるのでは？」と疑心暗鬼だったのですが、想像していた（数百万かと思った）よりは、安かったです。改造額はプリウスの場合、65万円とのことでした。そしてこの金額は、LPガスがガソリンより安いので、ランニングコストで回収するとのこと。

個人で導入するのは大変でも、緊急車両や、公用車、病院、会社など、普段からクルマを利用している所であれば、導入を検討してもよい価格なのではと思います。私が買えるかは別にして…。

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そして、改造っていっても実にシンプルで、LPガス充填口が付いているだけ。イタくないばかりか、LPガス充填口と言われるまでわからないレベルです。